小小熊发现世界长跑界出大事了！
对咱普通跑者有什么借鉴和启迪？
选四件大事给50万维生素作内幕解读。
1.
基普乔格放弃世锦赛
接受1:59挑战再图破2
如果你是基普乔格，你还会想要点什么？
“史上最伟大马拉松跑者”
奥运会马拉松金牌（2016年里约）；
马拉松世界纪录（2:01:39，2018柏林）；
史上第二快成绩（2:02:37，2019伦敦）和首个“伦马四冠王”头衔，也都是他的。
跑马拉松7年来，基普乔格除了12战11胜，自2015年起，还独霸世界马拉松大满贯积分王（三赛季）和AIMS最佳马拉松运动员（四届）两个王座。
去年他首次被评为国际田联年度最佳男运动员，今年初又荣获劳伦斯奖（“体坛奥斯卡”）杰出成就奖，成为获此殊荣的史上第五人和田径第一人。
像这样一个几乎啥都不缺的人，现在最想要的是什么？
答案本周一揭晓：基普乔格最想要的，并不是世锦赛马拉松金牌（此前他已经表明，今秋不会去多哈）。
在5月6日这个人类一英里跑进4分钟的65周年纪念日，基普乔格在英国宣布：他要再度冲击2小时大关！
众所周知，两年前在意大利蒙扎F1赛道，基普乔格曾创下2:00:25的非正式世界最好成绩。
据英国媒体报道，挑战时间预计会在10月13日星期天，届时会有数万观众到现场见证。
而地点尚在考察中，但仍将是一个平坦的环路。《卫报》透露说，候选地之一，是伦敦Battersea公园。
问题来了：破2计划的赞助商，是对跑步装备和技术深有研究的运动大品牌耐克，所以能作出各种有助于破2的安排，包括组织起一支多达二十九人、三人一组轮番领跑的高手兔子团队。
大家注意地上的镭射绿线，这可是经过精确计算
兔子将空气破开一点点，能帮助乔爷提升几秒
最优线路由地上的绿色投影引导破风兔子行进
1:59挑战的筹备策划，交由伦敦马拉松赛事总监Huge Brasher负责。
这位著名赛事总监，正是65年前罗杰·班尼斯特1英里“破4”的兔子之一Chris Brasher的儿子。
装备方面，INEOS不做跑鞋，但4月24日耐克刚刚发布“破2神鞋”Zoom Vaporfly 4%的升级版Vaporfly NEXT%，助力基普乔格在伦马跑出史上第二快成绩。
最后说说，为什么基普乔格要放弃世锦赛和柏林马拉松，又去跑一场成绩不被承认的1:59试验呢？
近日在接受采访时，他笑答：世锦赛金牌我早就有了！（2003年，年仅18岁的他，在巴黎世锦赛5000米决赛中，险胜贝克勒和奎罗伊两大巨星夺冠）
2.
433天两万四千公里
白斌从南极跑到北极
5月8日，又传来一项有关极限挑战的新闻，这回的时态是现在完成时。
“2019年5月8日7点19分，历史性的一刻，从南极跑到北极完成啦！”5月8日中国时间夜晚21时41分，微博账号@李白跑地球 写道。
“李白”是活动策划人李镇宇和他的跑者搭档白斌的合称。
白斌是来自贵州的著名极限跑者。2000年刚开始跑步不久的他，就从贵阳跑到拉萨，用时50天。
2011年，他和台湾同行林义杰结伴跑丝绸之路——从土耳其伊斯坦布尔到西安，历时150天，行程上万公里，平均每天跑大约70公里。
2018年3月2日元宵节，白斌和他的团队从南极中国科考长城站出发，随后沿南北美大陆西岸一路向北，最后抵达北冰洋南岸。
路线全长约24110.52公里，相当于571个马拉松，平均每天55.7公里；途经14个国家：
智利、阿根廷、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴拿马、哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉、萨尔瓦多、墨西哥、美国、加拿大。
白斌433天的完成时间，比原计划的300天多出133天，原因包括一路上遭遇的各种意外，包括：
抢劫（今年1月在旧金山）；
绑架（去年11月在墨西哥）；
伤病（去年8月，白斌左脚感染丛林细菌，后导致拇指囊肿发炎）；
……
今年元旦，白斌的跑量只有39.4公里，不到一个马拉松；两天后更是锐减到10公里，原因是“接受多家采访，实在没空跑步”。
又过两天，跑量又降到零！
这种零跑量的现象，2月24日再度出现，并一直持续到3月7日。
对此他的团队解释说：“白斌在温哥华备战接下来的艰难旅程，暂无数据。”
直到3月8日，状态才有更新：“在温哥华休整备战12天后，白斌继续上路开跑。”
一路历经各种艰难险阻的白斌，为什么要这样自讨苦吃？
答案可以用他的一句话概括：“跑步，就是我的生命。我要看看我的极限在哪里，人类的极限在哪里。”
对这件事，咱们该怎么看？作为一个中国人，白斌的壮举值得大书特书，大力弘扬；希望未来会有更多国人加入他的行列，以各种方式挑战极限。
与此同时，你可能会好奇：他的这一跑是否打破世界纪录？
很遗憾，没有！因为类似的“跑地球”创举，国外也有人做过。
2016年1月31日，62岁的法国人塞尔日·吉拉尔（Serge Girard）从巴黎出发，计划用时400天，跑步穿越欧、非、澳、北美四个大陆，环绕地球一圈。
他的目标是打破澳大利亚人汤姆·丹尼斯（Tom Denniss）50岁时创造的世界纪录：历时622天——从2011年12月31日到2013年9月19日，环球跑步26232公里，起终点都是悉尼。
吉拉尔的路线是：向西南跑2283公里到里斯本，飞往美国迈阿密，一路跑到阿拉斯加的安克雷奇，坐飞机抵达新西兰奥克兰，跑到南岛尽头，乘飞机到悉尼，向西跑到珀思，再飞到南非德班，向西跑到大西洋岸边，北上飞抵伊斯坦布尔，最后回到巴黎埃菲尔铁塔下。
结果他用时433天（和白斌跑南北极巧合！），跑步26300公里（日均60.45公里），于2017年4月8日凯旋巴黎，比前纪录快了半年多（189天）。
出生于1953年10月的吉拉尔，此前曾在十年内横穿除南极洲以外的所有六大洲，是完成如此壮举的史上第一人，而且每一次都是没有休息天，每次均创造世界纪录。
自1997年起，他每两年完成一次大陆穿越跑：
1997年北美大陆：洛杉矶到纽约，4597公里，52天23小时20分钟（日均90公里），前世界纪录。
1999年澳大利亚：珀思到悉尼，3755公里，46天23小时12分钟（日均81公里），前世界纪录。
2001年南美大陆：利马到里约热内卢，5235公里，73天3小时40分钟（日均71公里），世界纪录。
2003至04年非洲大陆：达喀尔到开罗，8295公里，123天2小时40分钟（日均68公里），世界纪录。
2005至06年欧亚大陆：巴黎到东京，19097公里，262天（日均73公里）；尝试如此壮举的人，世界上应该没有第二个。
2009年10月17日，56岁的吉拉尔再度从巴黎出发，一年内跑步27011.88公里（日均74公里），环绕欧盟25国一圈，又是一项世界纪录！
3.
川内优辉伉俪双双夺冠，
李芷萱温马为何没跑好？
上月刚在波士顿跑砸的川内优辉，上周又重返北美——来跑5月5日星期天举行的温哥华马拉松。
这是川内优辉“辞官下海”后跑的第二场全马，也是他和未婚妻水口侑子在3月宣布婚约之后，联袂参加的第一场比赛。
结果两人分别夺得男女冠军！
首次赴加拿大参赛的川内，还以2:15:01大幅打破赛道纪录2:18:37。
赛后他承认赛道不好跑，但又对它大加赞美：“这是我跑马拉松时见过的最佳赛道风景之一，观众也非常热情。从各方面看，这都是一个非常好的比赛。”
水口侑子则以2:41:28夺得女子冠军，她对依山傍面的赛道同样赞不绝口。
类似他们的冠军伉俪，还有双双赢得2017年巴黎马拉松的肯尼亚高手Paul Lonyangata和Purity Rionoripo。
以下是川内两口子和用竞走方式完赛温马的加拿大“竞走一哥”邓飞（Evan Dunfee，3:27:15）合影。
水口出生于1985年5月24日，比1987年3月5日出生的川内大将近两岁；她老家是岐阜县，而他出生于东京都世田谷区，家住邻近东京的埼玉县。
水口效力于Denso（电装）实业团，曾于2013至15年实现全日本实业团对抗女子驿传三连霸。
两人相识于2008年8月24日，在赴南太平洋新喀里多尼亚岛参赛期间。那是川内优辉的第一场海外比赛，结果首战便以1:07:15夺得半马冠军。
水口的马拉松最好成绩，是2:31:39，2014年名古屋女子马拉松第13名。这比她今年名马的成绩2:33:57（第28名）快两分钟。
她的比赛表现惊人地稳定。以她参加的三届北海道马拉松为例：
2015年2:33:20，季军。
2016年2:33:46，亚军。
2017年2:34:04，第四。
算上本届名古屋，跨度5年的这四场全马，她的成绩波动幅度在1分钟以内！
除了老婆，川内优辉一家也都跑马拉松。
他的54岁母亲川内美加今年也跑波马——第四波出发，成绩相当了得：3:41:52，远超年龄段波马达标线（3小时55分）！
她是应主办方（波士顿田联）的邀请参赛的，这也是首次有波马卫冕冠军与其父母一同上场。
据《纽约时报》去年10月报道，美加曾是一名颇有成就的中跑选手，也是长子川内优辉的第启蒙教练。
她的首马就跑进四小时：2016年澳大利亚黄金海岸马拉松，以3小时53分完赛。
3月底放弃公务员职务、走上职业道路之后，川内优辉能否如其所愿，提高自己的马拉松实力、突破尘封6年的PB 2:08:14（2013年创造于首尔，比中国纪录还快1秒）？
这位前“世界最强业余跑者”的新动向，非常值得关注。
值得一提的是，近两年均有中国女子高手，出征温哥华马拉松。
去年的女子冠军，是来自上海的选手郑芝玲（2:48）。她的教练李国强今年3月在接受笔者专访时透露：
郑芝玲是经过上马组委会介绍参加温马的；她的成绩之所以比PB慢十几分钟左右，是因为赛道起伏太多，确实很难跑。
今年参赛的，是李国强的另一高足：3月在名古屋跑出2:26:15大PB、跃居“中国新一姐”的李芷萱。可惜她仅以2:57:23屈居第八。
究其原因，李国强教练昨晚向笔者透露：
李芷萱没有受伤，主要是自2月10日至5月5日不到3个月的时间内，她参加了7场比赛，包括5场全马、1场半马和1场4.2公里高速接力赛。平均不到12天1场。
“其中有两三场是不想比的，但是考虑到横向关系只能参赛。”
温哥华比赛前，她已出现疲劳迹象：胃疼，人不舒服等；但倔强的姑娘还想与日本女选手较量一下。
到30公里后她已经很疲劳了，被日本选手和其他选手超越。最后她仍以顽强的毅力获第八名。
“我们经过一段时间的调整后，再进入下个训练周期。”
4.
佳木斯半马一人猝死
其实马拉松仍非常安全
据腾讯体育报道，5月4日在2019黑龙江佳木斯半程马拉松，一名49岁男子在参赛过程中突然猝倒。
附近参赛人员及急救人员纷纷上前帮忙，但最终没能挽救回他的生命，这是2019年有公开报道的首例路跑赛事猝死事件。
据一则来源于社交媒体的文字显示，猝死跑者来自七台河多威跑团，在赛道上心脏骤停，被送至佳木斯口腔医院后宣布死亡。
参与现场救治的医院工作人员表示：“救护人员到的时候，好像呼吸是没有了，在（救护）车上应该是还有点脉搏。到我们单位就已经（死了），就等家属来。”
死亡的具体原因，仍在进一步调查中。
2019年4月，在韩国庆尚北道庆州市举行的樱花马拉松比赛中，一名27岁中国籍选手晕倒，经救治无效后死亡。
但凡跑步比赛一发生猝死事件，照例都会有“马拉松黑”如获至宝，重新翻炒“马拉松太危险！”的冷饭。
对此笔者已经撰文反驳过多次，这里再强调一次：
马拉松比窦娥还冤：一出现死亡噩耗，必定会被高调曝光。因为它往往是一个城市规模最大的体育活动——将数千或数万选手，还有眼巴巴地等着出猛料的大量媒体，全都集中在一个有限的时空范围内（一条42公里的赛道，五六个小时）。
任何体育活动被如此放在放大镜下仔细审视，都会被看出很多问题。
相形之下，马拉松应该是最安全的体育项目之一。它的事故曝光度与空难非常相似：每一起都轰动一时，但这不会改变飞行是最安全的旅行方式这一事实。
几年前，《新快报》曾报道说，统计显示，“中国每年死于心脏性猝死的人数多达55万。这意味着，平均每天有1000多人猝死。”
笔者算出的更准确数字，是日均逾1500人。再用13亿除以55万，得出2364。即中国每年平均每2364人中，就有一人猝死。
相比拿不出数据的“马拉松黑”，笔者对马拉松猝死人数，一直在作地毯式的跟踪搜集。
以下就是所有有报道的中国长跑比赛猝死人数，每年均不超过5人：
2004年2人；
2005年1人；
2006至2007年0人；
2008年1人；
2009至2011年0人；
2012年3人（含香港1人）；
2013年0人；
2014年5人（含台湾1人）；
2015年5人（含香港1人）；
2016年5人；
2017年5人；
2018年2人；
2019年迄今1人，外加海外比赛1人。
与猝死人数封顶5人、近两年开始下降形成强烈反差的是，中国的长跑比赛参赛人数每年都在迅猛增长。
据3月中国田径协会在厦门发布《2018中国马拉松年度报告》，去年国内马拉松及相关运动的累计参赛人次，已经高达583万；而不重复参与人数，至少也有数十上百万。
和这个基数相比，每年的猝死人数微乎其微。
与开车、坐车、上班、吃饭、睡觉和其他体力活动这些导致成千上万人暴毙的活动相比，“马拉松猝死频率高”的结论无法成立。
马拉松死亡只是极小概率事件。退一万步说，就算车祸天天要死很多人，难道会有人因此要求禁用汽车？
其实，还有一个难以统计、但很有意思的数据：每年有多少人因为跑马拉松，心血管健康大大改善，从而避免了猝死？这个数字至少应该达到数百上千吧。
以上就是笔者对本周跑圈四大事件的揭秘解读。
如果您还想看，咱们下周再见！
最后，再给加入跑团的读者，推荐一个活动，因为它和前面几个事件所围绕的坚持、超越、进取理念十分契合：
附：2019别克跑团联赛召集令
中国田协首个认证跑团赛事——2019别克跑团联赛已经燃情启动，将小规模地方性跑团接力赛提档升级为全国性大规模赛事。此项赛事由上汽通用汽车别克品牌联合悦跑圈共同打造，以“凝成团，跑到燃”为赛事主题，围绕跑团构建一套完整的联赛进阶体系，激活跑团氛围，让跑者能在跑团的氛围中进取，拼搏，为团队荣耀而战。
2019别克跑团联赛以跑团为单位进行团队竞逐，覆盖北京、上海、深圳、武汉、成都、西安、沈阳七大赛区。总体分为三个阶段：4月-8月线上季前赛，跑团在各自赛区报名，完成线上任务获得线下城市赛参赛资格；9月-12月线下城市分站赛，在各大赛区内的指定城市进行8人精英成员线下接力赛，决出3支晋级队伍；12月底跑团盛典暨年终总决赛，前三强跑团进行巅峰较量，最终决出全国最强跑团。
在赛事奖励方面，别克跑团联赛更加注重满足跑者的荣誉感。线上勋章、加V认证、完赛证书以及个性化定制实物奖品，为参赛跑团开启荣耀之旅。此次，别克品牌携手悦跑圈打造2019别克跑团联赛，不仅为跑圈奉上一场权威、专业的跑团联赛，更为行业营造了一个全新的跑团生态。
如何参加2019别克跑团联赛
1.在【悦跑圈app】的《广场》里找到《跑团》页面。
2.进入《别克跑团联赛》活动页面。
3.选择“立即加入”后，叫上你的小伙伴一起参与月度线上挑战。
4.每天小队总里程120公里为上限，全月累积总里程夺取积分。
5.接下来还会迎来6月的“坚持毅力战”…至8月底只要累积300积分就有资格报名参加线下挑战赛。
为团队荣誉而战，为团队贡献自己的力量，2019年全国各地的跑团再次踏上新征程，PK大战已经启动，好戏在后头！
制片：李磊
美术：晓律
数据：吴栋
精编：晓律
作者：洪立、三丰
策划：小小熊
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